Введение
Электрические велосипеды, также известные как электронные велосипеды, становятся все более популярным видом транспорта в Соединенных Штатах. Они предлагают удобный, экономичный и экологически чистый способ передвижения, особенно в густонаселенных городских районах. Но прежде чем сесть на электронный велосипед и отправиться навстречу закату, вы можете задаться вопросом: нужна ли вам лицензия на электровелосипед в США? Ответ не простой «да» или «нет». Это зависит от нескольких факторов, которые мы рассмотрим в этой статье.
Что такое электрический велосипед?
Для начала давайте определимся, что такое электровелосипед. Электронный велосипед — это велосипед с электродвигателем, который помогает водителю крутить педали. Двигатель питается от перезаряжаемой батареи и может оказывать водителю различную помощь в зависимости от режима и скорости. Электронные велосипеды бывают разных стилей и конструкций: от горных до складных и городских круизеров.
Федеральные правила для электрических велосипедов
Федеральное правительство установило правила для электрических велосипедов посредством Закона о безопасности потребительских товаров (CPSA) и Закона о безопасности электрических велосипедов (EBSA). Согласно этим законам, электронные велосипеды классифицируются как велосипеды и не считаются автотранспортными средствами. Это означает, что на электронные велосипеды распространяются те же правила, что и на традиционные велосипеды, а не на мотоциклы или автомобили.
CPSA определяет электронный велосипед как велосипед, оснащенный двигателем с максимальной выходной мощностью 750 Вт, максимальной скоростью 20 миль в час (миль в час) и педалями, которые используются для приведения велосипеда в движение. Электронные велосипеды, соответствующие этим критериям, считаются «тихоскоростными электрическими велосипедами» или «педелеками».
EBSA устанавливает дополнительные требования безопасности для электронных велосипедов, такие как требования к маркировке, стандарты торможения и требования к освещению. Электронные велосипеды, соответствующие этим правилам, освобождаются от определенных требований к транспортным средствам, таких как регистрация, лицензирование и страхование.
Государственные правила для электровелосипедов
Хотя федеральное правительство установило правила для электронных велосипедов, каждый штат может устанавливать свои собственные законы и правила, касающиеся их использования на дорогах и тропах общего пользования. В результате правила для электронных велосипедов могут сильно различаться в зависимости от того, где вы живете.
Некоторые штаты приняли федеральные определения и правила для электронных велосипедов, в то время как другие создали свои собственные определения и правила. Например, в Калифорнии существует три класса электронных велосипедов в зависимости от их максимальной скорости и выходной мощности. Электронные велосипеды класса 1 имеют максимальную скорость 20 миль в час, а электронные велосипеды класса 2 имеют максимальную скорость 20 миль в час, но ими также можно управлять с помощью дроссельной заслонки. Электронные велосипеды класса 3 имеют максимальную скорость 48 миль в час.
В других штатах, таких как Нью-Йорк, действуют более строгие правила для электронных велосипедов. В Нью-Йорке на дорогах и тропинках общего пользования разрешено движение только электровелосипедов класса 1. Электронные велосипеды, скорость которых превышает 20 миль в час или имеют двигатель мощностью более 750 Вт, считаются автотранспортными средствами и требуют регистрации, лицензирования и страховки.
Нужна ли вам лицензия на электровелосипед в США?
Теперь, когда мы лучше понимаем федеральные и государственные правила в отношении электронных велосипедов, мы можем ответить на вопрос: нужна ли вам лицензия на электровелосипед в США? Ответ зависит от нескольких факторов, таких как скорость и выходная мощность электронного велосипеда, а также правила вашего штата.
В целом, если ваш электронный велосипед соответствует федеральному определению тихоходного электрического велосипеда и соответствует требованиям безопасности, вам не нужна лицензия для езды на нем. Однако в некоторых штатах от вас могут потребовать наличие водительских прав или разрешения на управление электровелосипедом по дорогам общего пользования.
Если ваш электронный велосипед не соответствует федеральному определению, вам может потребоваться получить лицензию на мотоцикл, регистрацию и страховку, чтобы ездить на нем по дорогам общего пользования. В некоторых штатах вам также может потребоваться носить шлем и соблюдать дополнительные правила безопасности.
Заключение
В заключение, на электронные велосипеды распространяются федеральные и государственные правила, которые диктуют их конструкцию, требования безопасности и использование на дорогах и тропинках общего пользования. Нужна ли вам лицензия на электровелосипед, зависит от скорости и мощности велосипеда, а также правил вашего штата. Прежде чем ездить на электронном велосипеде по дорогам общего пользования или тропам, важно ознакомиться с местными законами и правилами. При наличии необходимых знаний и мер предосторожности электрический велосипед может стать безопасным и приятным способом передвижения.
